Als im Jahre 1969 Lancia vom Fiat-Konzern gekauft wurde, erhielt Lancia beim ihm eine sportliche Zukunft. Mit dem Delta und dem Stratos konnten sie sogar im Rallye-Motorsport beachtliche Erfolge verzeichnen. Zugleich wurden aus ihnen sogenannte Klassiker des italienischen Designs.
In den 50ern und 60ern wurden Lancias bei Intellektuellen und der High-Society ein begehrtes Objekt. Lancia gelang es, mit mehreren anderen Karosseriefirmen zusammen verschiedene Karosserietypen anzubieten. Der Aurelia B24 Spider dürfte auf Basis der Limousinenkarosserie dabei die Nase vorn haben.
Lancia
Lancia Cockpit
Fiat 124 Spider
Lancia Seitenansicht